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普通枕木轨枕公路运输

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普通枕木轨枕公路运输

发布日期:2019-02-15 00:00 来源:http://www.al3boor.com 点击:

  轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。

防腐枕木

  抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。单人扛运木枕应有固定人员搭肩。装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。高速铁路具有相对封闭的防护栅栏等围闭措施,确保线路内安全,防止有人故意进入沿线铁路,在轨道上放石块、杂物等在。

普通枕木

  高速铁路线路有比较完善的防护栅栏、滚刀等设备围闭铁路线路,确保线路相对封闭,以保障行车安全。到达指定地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。普通枕木轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。


  我国从60年代初开始研究混凝土岔枕。初研究的对象是50kg/m钢轨12号单开道岔用混凝土岔枕,经过试铺、改进,于1915年在全路推广使用。1985年开始研制60kg/m钢轨12号单开道岔用混凝土岔枕。其实,我们铁路运行了这么长时间,早就覆盖着相对全的检测系统,同时以设备自动监测和人工检查相结合,确保高速铁路行车安全。

道岔枕木

  防腐枕木涉及到异物监测确保旅客列车安全,主要有以下四方面:轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。普通枕木轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。


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